Un buldoexcavator este o singură unitate formată din trei piese de echipamente de construcții. Cunoscut în mod obișnuit ca „ocupat la ambele capete”. În timpul construcției, operatorul trebuie doar să rotească scaunul pentru a schimba capătul de lucru. Principala sarcină a buldoexcavatorului este săparea de șanțuri pentru a trase țevi și cabluri subterane, să pună fundații pentru clădiri și să stabilească sisteme de drenaj.
Principalul motiv pentru care buldoexcavatoarele se află pe toate șantierele este din cauza necesității de a săpa și de a muta pământul pentru diverse proiecte. În timp ce multe alte unelte pot face o treabă ca aceasta, un buldoexcavator vă poate crește eficiența în mod semnificativ. În comparație, buldoexcavatoarele sunt mai compacte decât echipamentele mai mari, cu un singur scop, cum ar fi excavatoarele pe șenile. Și pot fi, de asemenea, mutați pe diverse șantiere și chiar rulați pe șosea. În timp ce unele mini-încărcătoare și echipamente de excavator pot fi mai mici decât un buldoexcavator, utilizarea unui buldoexcavator poate economisi o cantitate semnificativă de timp și bani dacă un antreprenor efectuează atât operațiuni de excavare, cât și de încărcare.
Un buldoexcavator include: grup motopropulsor, capăt de încărcare și capăt de excavare. Fiecare echipament este proiectat pentru un anumit tip de muncă. Pe un șantier obișnuit, operatorii de excavatoare trebuie adesea să folosească toate cele trei componente pentru a face treaba.
Grup motopropulsor
Structura de bază a unui buldoexcavator este grupul motopropulsor. Grupul motopropulsor al buldoexcavatorului este proiectat să ruleze liber pe o varietate de terenuri accidentate. Dispunând de un motor turbodiesel puternic, anvelope mari cu dinți adânci și o cabină echipată cu comenzi de conducere (volan, frâne etc.).
Încărcătorul este asamblat în partea din față a echipamentului, iar excavatorul este asamblat în spate. Aceste două componente oferă funcții complet diferite. Încărcătoarele pot îndeplini multe sarcini diferite. În multe aplicații, vă puteți gândi la el ca la o cupă mare puternică de praf sau o lingură de cafea. În general, nu este folosit pentru excavare, dar este folosit în principal pentru ridicarea și mutarea unor cantități mari de materiale vrac. Alternativ, poate fi folosit pentru a împinge pământul ca un plug, sau pentru a netezi pământul ca untul pe pâine. Operatorul poate controla încărcătorul în timp ce conduce tractorul.
Excavatorul este instrumentul principal al buldoexcavatorului. Poate fi folosit pentru excavarea materialului dens, dur (adesea sol) sau pentru a ridica obiecte grele (cum ar fi canalele de canalizare). Un excavator poate ridica materialul și îl poate stivui pe partea laterală a găurii. Mai simplu spus, un excavator este un braț sau un deget puternic, uriaș, care constă din trei părți: un braț, o găleată și o găleată.
Alte dotări suplimentare întâlnite de obicei la buldoexcavatoare includ două picioare stabilizatoare în spatele roților din spate. Aceste picioare sunt esențiale pentru funcționarea excavatorului. Picioarele absorb impactul greutății excavatorului pe măsură ce acesta efectuează operațiuni de excavare. Fără stabilizarea picioarelor, greutatea unei încărcături grele sau forța descendentă a săpăturii vor deteriora roțile și anvelopele, iar întregul tractor va sări în sus și în jos. Picioarele de stabilizare mențin tractorul stabil și reduc la minimum forțele de impact generate atunci când excavatorul sapă. Picioarele de stabilizare asigură, de asemenea, tractorul să nu alunece în șanțuri sau peșteri.
tehnici de operare sigure
1. Înainte de a săpa cu buldoexcavatorul, gura și picioarele găleții de încărcare trebuie fixate pe sol, astfel încât roțile din față și din spate să fie ușor de pe sol, iar fuselajul să fie menținut la nivel pentru a îmbunătăți stabilitatea maşină. Înainte de excavare, cupa de încărcare trebuie răsturnată astfel încât gura cupei să fie orientată spre pământ și roțile din față să fie ușor depărtate de sol. Apăsați și blocați pedala de frână, apoi extindeți stabilizatoarele pentru a ridica roțile din spate de pe sol și a menține o poziție orizontală.
2. Dacă brațul frânează brusc în timpul coborârii sale, forța de impact cauzată de inerția sa va deteriora dispozitivul de excavare și va distruge stabilitatea mașinii, provocând un accident de răsturnare. În timpul funcționării, mânerul de control trebuie să fie stabil și să nu se miște brusc; brațul nu trebuie frânat la jumătatea drumului la coborâre. Nu folosiți viteze înalte când săpați. Rotirea trebuie să fie lină, fără impact și folosită pentru a bate părțile laterale ale șanțului. Blocul tampon de la capătul din spate al brațului trebuie păstrat intact; dacă este deteriorat, trebuie reparat înainte de utilizare. La schimbare, dispozitivul de excavare trebuie să fie în starea de transport intermediară, picioarele ar trebui să fie retractate, iar brațul de ridicare trebuie ridicat înainte de a continua.
3. Înainte de operațiunile de încărcare, mecanismul de rotire al dispozitivului de excavare trebuie plasat în poziția de mijloc și fixat cu o placă de tragere. În timpul încărcării, trebuie utilizată o treaptă joasă. Poziția de plutire a supapei nu trebuie utilizată când brațul de ridicare a cupei este ridicat. Supapele de distribuție ale sistemului de control hidraulic sunt împărțite în patru supape față și patru supape spate. Cele patru supape din față controlează stabilizatoarele, brațele de ridicare și cupele de încărcare etc. și sunt utilizate pentru operațiunile de extindere și încărcare a stabilizatorilor; cele patru supape din spate acţionează cupele, rotirea şi piesele mobile. Brațe și mânere de găleată etc., utilizate pentru operațiuni de rotație și excavare. Performanța de putere a utilajului și capacitățile sistemului hidraulic nu permit și sunt imposibil de efectuat în același timp operațiuni de încărcare și excavare.
4. Când primele patru supape funcționează, ultimele patru supape nu trebuie să funcționeze în același timp. În timpul conducerii sau al funcționării, nimeni nu are voie să stea sau să stea în picioare oriunde pe buldoexcavator, cu excepția în afara cabinei.
5. În general, buldoexcavatoarele folosesc ca motor principal tractoare cu roți și sunt echipate cu dispozitive de încărcare și excavare în față și respectiv în spate, ceea ce mărește lungimea și greutatea mașinii. Prin urmare, evitați vitezele mari sau virajele strânse atunci când conduceți pentru a preveni accidentele. Nu coborâți în neutru când coborâți panta. Când tija pistonului hidraulic al găleții și mânerului găleții sunt menținute în poziția complet extinsă, găleata poate fi adusă aproape de braț, iar dispozitivul de săpat este într-o stare scurtă, ceea ce favorizează deplasarea. Când conduceți, stabilizatoarele trebuie să fie complet retractate, dispozitivul de excavare trebuie să fie bine fixat, dispozitivul de încărcare trebuie coborât, iar tijele pistonului hidraulic al gălei și mânerului cupei trebuie să rămână în poziția complet extinsă.
6. După ce tractorul cu roți este transformat într-un buldoexcavator, greutatea tractorului crește semnificativ. Pentru a reduce deteriorarea anvelopelor sub sarcină mare, se iau măsuri pentru a menține roțile din spate de la sol la parcare. Când timpul de parcare depășește, stabilizatoarele trebuie ridicate pentru a ridica roțile din spate de pe sol; când timpul de parcare depășește, roțile din spate trebuie ridicate de pe sol și trebuie sprijinite cu plăcuțe sub suspensia spate.
Ora postării: 18-aug-2023