Câteva măsuri de precauție pentru utilizarea stivuitoarelor în timpul iernii
Vine iarna grea.Din cauza temperaturii scăzute, este foarte dificil să porniți stivuitorul iarna, ceea ce va afecta eficiența muncii.În mod corespunzător, utilizarea și întreținerea stivuitoarelor au, de asemenea, un impact mare.Aerul rece crește vâscozitatea uleiului de lubrifiere și reduce performanța de atomizare a motorinei și a benzinei.Dacă stivuitorul nu este utilizat corect în acest moment, acesta va afecta direct efectul de pornire și chiar va cauza deteriorarea accesoriilor stivuitorului.În acest scop, am pregătit câteva măsuri de precauție pentru utilizarea stivuitoarelor electrice și a stivuitoarelor cu combustie internă în timpul iernii, sperând să fie de ajutor tuturor.
stivuitor diesel
1. Întreținerea dispozitivului de frână a stivuitorului
(1) Verificați și înlocuiți lichidul de frână a stivuitorului.Acordați atenție să alegeți lichid de frână cu o fluiditate bună la temperatură scăzută și cu absorbție scăzută de apă pentru a preveni amestecarea apei, pentru a nu îngheța frânele și nu se defectează.(2) Verificați comutatorul de purjare al separatorului ulei-apă al stivuitorului electric și al stivuitorului cu combustie internă.Comutatorul de scurgere poate scurge umezeala din conducta sistemului de frânare pentru a preveni înghețarea acesteia, iar cele cu performanțe slabe trebuie înlocuite la timp.
2. Înlocuiți în timp util diverse produse petroliere în stivuitoare electrice și stivuitoare cu combustie internă
(1) Creșterea vâscozității la temperatură scăzută a motorinei înrăutățește fluiditatea, atomizarea și arderea acestuia, iar performanța de pornire, puterea și economia motorului diesel sunt reduse semnificativ.Prin urmare, trebuie selectate motorină, transpaleți și camioane cu tambur de ulei cu un punct de îngheț mai mic, adică punctul de îngheț al motorinei selectate este în general cu 6°C mai mic decât temperatura ambiantă.
(2) Când temperatura uleiului stivuitorului electric și stivuitorului cu combustie internă este scăzută, vâscozitatea uleiului crește odată cu scăderea temperaturii, fluiditatea devine slabă, rezistența la frecare crește și este dificil pentru motorul diesel să pornească.
(3) Uleiul și grăsimea de angrenaje trebuie înlocuite iarna pentru cutii de viteze, reductoare și mecanisme de direcție, iar grăsimea la temperatură joasă trebuie înlocuită pentru rulmenții butucului.
(4) Ulei de transmisie hidraulic sau hidraulic Sistemul hidraulic și sistemul de transmisie hidraulic al echipamentului trebuie înlocuite cu ulei de transmisie hidraulic sau hidraulic iarna pentru a preveni funcționarea prost sau chiar imposibilă a stivuitorului din cauza creșterii vâscozității uleiului în timpul iernii .
stivuitor electric
3. Reglați sistemul de alimentare cu combustibil al stivuitorului
(1) Creșteți în mod corespunzător volumul de injecție de combustibil al pompei de injecție a motorului diesel de stivuitor, reduceți presiunea de injecție a combustibilului și permiteți mai multă motorină să intre în cilindrul stivuitorului, ceea ce este convenabil pentru pornirea motorului diesel în timpul iernii.Cantitatea de ulei necesară pentru a porni un motor diesel este de aproximativ două ori cantitatea normală.Stivuitoarele electrohidraulice, stivuitoarele manuale și pompele de injecție de combustibil echipate cu dispozitive de îmbogățire la pornire ar trebui să utilizeze pe deplin dispozitivele lor auxiliare de pornire.
(2) Jocul supapelor este prea mic în timpul iernii, supapele stivuitoarelor electrice și stivuitoarelor cu combustie internă nu sunt închise etanș, presiunea de compresie a cilindrului este insuficientă, este dificil de pornit, iar uzura pieselor este intensificată.Prin urmare, jocul supapelor al stivuitorului poate fi reglat corespunzător iarna.
4. Întreţineţi sistemul de răcire
(1) Izolarea motorului diesel pentru stivuitor Pentru a asigura funcționarea fiabilă a motorului diesel și pentru a reduce consumul de combustibil și uzura mecanică, stivuitorul trebuie să fie bine izolat.În fața radiatorului motorului diesel se poate pune o perdea pentru a acoperi radiatorul pentru a reduce pierderile de căldură și pentru a preveni ca temperatura motorului să fie prea scăzută.(2) Verificați termostatul motorului diesel răcit cu apă.Dacă motorul diesel funcționează adesea la temperaturi scăzute, uzura pieselor va crește exponențial.Pentru a permite temperaturii să crească rapid iarna, termostatul poate fi scos, dar trebuie reinstalat înainte de sosirea verii.
(3) Scoateți cântarul din mantaua de apă a stivuitorului, verificați comutatorul de eliberare a apei pentru a curăța mantaua de apă pentru a preveni detartrarea, pentru a nu afecta disiparea căldurii.În același timp, întrerupătorul de eliberare a apei trebuie întreținut iarna și înlocuit la timp.Nu înlocuiți șuruburi sau cârpe pentru a preveni înghețarea și crăparea pieselor.
(4) Adăugarea de antigel Sistemul de răcire trebuie curățat temeinic înainte de a utiliza antigel și trebuie selectat un antigel de înaltă calitate pentru a evita coroziunea pieselor stivuitorului din cauza problemelor de calitate ale antigelului.Iarna, adăugați apă caldă de aproximativ 80°C în fiecare zi pentru a porni motorul diesel.După finalizarea operațiunii, toată apa de răcire trebuie golită cu comutatorul încă în poziția ON.
5. Întreține echipamentul electric
(1) Verificați și reglați densitatea electrolitului a stivuitorului electric și acordați atenție izolației bateriei stivuitorului electric.Iarna, densitatea electrolitului bateriei poate fi crescută la 1,28-1,29 g/m3.Dacă este necesar, faceți un incubator tip sandwich pentru a preveni înghețarea bateriei stivuitorului electric și afectarea performanței de pornire.Când temperatura este sub -50°C, bateria trebuie plasată într-o cameră caldă după funcționarea zilnică.
(2) Când tensiunea la borna a generatorului crește la temperatură scăzută, dacă capacitatea de descărcare a uleiului stocat este mare, capacitatea de încărcare a generatorului trebuie crescută, iar tensiunea limită a regulatorului trebuie crescută în mod corespunzător pentru a crește tensiunea la borna a generatorului.Tensiunea la borna generatorului în timpul iernii ar trebui să fie cu 0,6 V mai mare decât cea în timpul verii.
(3) Întreținerea demaroarelor de stivuitoare Motoarele diesel sunt dificil de pornit iarna, iar demaroarele sunt frecvent utilizate.Dacă puterea demarorului este ușor insuficientă, acesta poate fi folosit vara, dar va fi dificil sau chiar imposibil să porniți stivuitorul iarna.Prin urmare, demarorul stivuitorului trebuie întreținut bine înainte de venirea iernii.
Ora postării: 15-12-2022