1. Verificați uleiul înainte de utilizare
(1) Verificați cantitatea de umplere cu grăsime a fiecărui punct de lubrifiere a arborelui bolțului, acordați o atenție deosebită pieselor cu frecvență redusă de umplere cu grăsime, cum ar fi: arbori de transmisie ai axelor față și spate, 30 de modele de la convertor de cuplu la arborele de transmisie al cutiei de viteze, vehicul auxiliar Ascuns piese precum știftul cadrului, ventilatorul motorului, bolțul capotei, arborele flexibil de control etc.
（2）Verificați cantitatea de combustibil.În timpul procesului de inspecție, fiți atenți să observați dacă calitatea combustibilului s-a deteriorat, dacă apa din filtrul de motorină a fost golită și înlocuiți elementul filtrului de combustibil dacă este necesar.
(3) Verificați cantitatea de ulei hidraulic de umplere, acordați atenție dacă uleiul hidraulic s-a deteriorat în timpul procesului de inspecție.
（4）Verificați nivelul de ulei al cutiei de viteze.În timpul procesului de inspecție, acordați atenție dacă uleiul hidraulic s-a deteriorat (amestecul ulei-apă este alb lăptos sau nivelul uleiului este prea ridicat).
（5）Verificați cantitatea de lichid de răcire a motorului.În timpul procesului de inspecție, fiți atenți să observați dacă lichidul de răcire s-a deteriorat (amestecul de ulei și apă este alb lăptos), dacă apărătoarea rezervorului de apă este blocată și curățați-l dacă este necesar.
（6）Verificați cantitatea de ulei de motor umplută pentru a vă asigura că nivelul uleiului se află în intervalul standard.În timpul procesului de inspecție, acordați atenție dacă uleiul s-a deteriorat (dacă există amestec ulei-apă, care este alb lăptos).
(7) Verificați cantitatea de lichid de frână umplută.În timpul procesului de inspecție, acordați atenție să observați dacă există scurgeri în conducta sistemului de frânare și a etrierului de frână și dacă apa din orificiul de evacuare a aerului este complet golită.
（8） Verificați filtrul de aer, îndepărtați elementul filtrului pentru a îndepărta praful și înlocuiți-l dacă este necesar.
2. Inspecție înainte și după pornirea încărcătorului mic
(1) Înconjurați mașina înainte de a începe pentru a verifica dacă există obstacole în jurul încărcătorului și dacă există defecte evidente în aspect.
(2) Introduceți cheia de pornire, întoarceți-o în prima treaptă de viteză și observați dacă instrumentele funcționează normal, dacă puterea bateriei este suficientă și dacă alarma de joasă tensiune este normală.
(3) Când porniți motorul la turație de ralanti, verificați dacă valorile de indicație ale fiecărui instrument sunt normale (dacă valorile de indicație ale fiecărui manometru îndeplinesc cerințele de utilizare și nu există un afișaj cu coduri de eroare).
(4) Verificați eficiența frânei de parcare și reglați-o dacă este necesar.
(5) Verificați dacă culoarea fumului de evacuare a motorului este normală și dacă există vreun sunet anormal.
(6) Rotiți volanul pentru a verifica dacă direcția este normală și dacă există vreun sunet anormal.
(7) Verificați funcționarea brațului și a găleții pentru a vă asigura că procesul de funcționare se desfășoară fără stagnare și zgomot anormal și adăugați unt dacă este necesar.
3. Inspecție de mers a încărcătorului mic
(1) Verificați fiecare poziție de viteză a încărcătorului mic pentru a vedea dacă operațiunea de schimbare a vitezelor este lină, dacă există vreun fenomen de lipire și dacă există vreun zgomot anormal în timpul procesului de mers.
(2) Verificați efectul de frânare, apăsați frâna de picior în timp ce mergeți înainte și înapoi, verificați dacă efectul de frânare îndeplinește cerințele, asigurați-vă că fiecare frânare este eficientă și epuizați conducta de frână dacă este necesar.
(3) După oprirea mașinii, ocoliți mașina din nou și verificați dacă există vreo scurgere în conducta de frână, conducta hidraulică, deplasarea cu viteză variabilă și sistemul de alimentare.
Ora postării: Aug-03-2023